La paradoja de Braess plantea que añadír un carril nuevo a una autopista no suele mejorar los tiempos totales de viaje, por el contrario, generalmente los empeora. Esto se debe a que cada conductor selecciona la vía que considera mas veloz (un equilibrio de Nash no cooperativo) generalmente ocasionando cuellos de botella en la vía nueva. Diversas peatonalizaciones éxitosas se basan en fluír bajo este principio, evitando colapsos de grandes volúmenes de autos en una misma calle céntrica, por ejemplo, en Cheonggyecheon, Corea del Sur.
Otros ejemplos de equilibrios de Nash no cooperativos colapsando en el detrimento del funcionamiento general de un sistema es la toma de antibióticos no recetados bajo la intención de mejorías rapidas ante síntomas poco relevantes y transitables, derivando en cepas bacteriológicas cada vez mas resistentes, volviendo la herramienta menos efectiva a nivel general.
Otros ejemplos de equilibrios de Nash no cooperativos colapsando en el detrimento del funcionamiento general de un sistema es la toma de antibióticos no recetados bajo la intención de mejorías rapidas ante síntomas poco relevantes y transitables, derivando en cepas bacteriológicas cada vez mas resistentes, volviendo la herramienta menos efectiva a nivel general.